Карты малина - кобрендовые кредитные и бонусные карты. Карта Малина: программа накопительных баллов за оплату товаров и услуг Возврату и обмену - не подлежат

Данная накопительная система начала свою работу на розничном рынке в 2006 году. «Малина» разрабатывалась в сотрудничестве с лондонской консультационной группой CM4P, которая специализировалась на разработке программ лояльности во всем мире. Управляющей компанией является ООО «Лоялти Парнерс Восток».

Участники накопительной системы, оплачивающие товары и услуги организаций-партнеров программы и предъявляющие продавцу карту «Малина», получают баллы. «Пластик» выгодно оформить на всех членов семьи и привязать эти экземпляры к одному счету.

Накопленные баллы можно обменять на товары и услуги у партнеров «Малины». Компании регулярно проводят акции, объявляют специальные предложения для участников накопительной системы. Кроме того, есть список вознаграждений, которые можно получить за баллы. В каталоге представлены предметы бытовой техники, косметика, аксессуары, цветы, сертификаты на посещение культурно-развлекательных мероприятий, различные услуги, подписка на журналы и многое другое. Каждой позиции в каталоге соответствует определенная стоимость в баллах. В зависимости от размера накоплений потребитель может выбрать себе соответствующий товар или услугу. Доставка заказанных вещей бесплатная.

Как получить карту «Малина»?

Участниками программы бесплатно могут стать совершеннолетние граждане, которые проживают в регионах действия «Малины» (Москва и Санкт-Петербург).

Обычную пластиковую карту участника , дающую право накапливать баллы, можно оформить в торговых точках компаний-партнеров. После получения карточки ее нужно активировать. Необходимо зарегистрироваться на сайте программы , заполнить анкету участника накопительной системы. Без заполнения контактных данных воспользоваться баллами будет невозможно.

Электронную (мобильную) карту , которая будет находиться в телефоне, можно получить, заполнив специальную форму на сайте программы или отправив sms-сообщение на номер 1433. Пользователю придет ссылка на изображение и номер карты. Нужно сохранить картинку со штрих-кодом в телефоне и получить sms с кодом активации. Мобильная карта является полным аналогом пластикового экземпляра для накопления баллов. Обязательное условие - заполнение контактной информации для обратной связи с клиентом.

Банковскую карточку , сочетающую в себе свойства платежного средства и обычной карты участника программы «Малина», можно оформить в Райффайзенбанке , Русском Стандарте и Совкомбанке. С первыми двумя кредитками, участвующими в данной накопительной программе, мы уже знакомили читателей нашего сайта.

Ищу партнёра

«Малина» является крупнейшей в России коалиционной программой лояльности. Партнерами компании, помимо кредитных учреждений, являются предприятия общепита, интернет-магазины, онлайн-сервисы и оператор связи.

Например, за каждые 100 руб., потраченные на мобильную связь «Билайн», участник программы получает 15 баллов. Сумма не очень большая, но любителям «повисеть» на мобильном телефоне затратная привычка поможет накопить на утешительный приз за безлимитную коммуникабельность.

По 30 баллов начисляется за каждые 100 руб. по счету в ресторанах компании «Росинтер Ресторантс» («IL Патио», «Планета Суши» и другие).

А вот аптечная сеть «36,6» с 1 ноября 2013 года временно не принимает «Малину» ни для начислений, ни для обмена накоплений. По техническим причинам (в течение неопределенного времени) не начисляются баллы и за заправку на АЗС ВР.

В списке партнеров программы становится все больше компаний, предоставляющих различные онлайн-сервисы. Баллы начисляются за купленные через интернет обувь, садовый инвентарь, книги (в бумажном и электронном формате), за бронирование билетов на культурно-развлекательные мероприятия, поиск отелей, туров и авиаперелетов, прокат автомобилей, приобретенные купоны на различные услуги.

По всей видимости, управляющая компания расширяет аудиторию и планирует привлечь в число участников накопительной программы любителей интернет-шопинга.

Чтобы стимулировать продажи, торговые сети, банки, рестораны и перевозчики развивают бонусные программы. Баллами можно расплачиваться в магазинах - иногда за покупку целиком, иногда до 70 % стоимости. Банки начисляют кешбэк за расчет их картами, платежные системы предлагают тратить накопленные банковской картой баллы в партнерских кафе, магазинах и ресторанах. Можно подобрать удобную бонусную программу и экономить, не переставая тратить. The Village спросил у горожан, как они копят и тратят баллы и какими бонусными программами пользуются.

Оксана Редькина

специалист по PR компании ТНТ MUSIC

Я пользуюсь картой «Малина» шесть лет. Накапливаю 30 000–40 000 баллов в месяц, в основном за покупки онлайн - одежды, косметики, путешествий и подарков. Могу получать баллы почти за все, что мне нужно купить.

Например, мне нужен чайник. Я захожу на сайт и смотрю, в каких магазинах техники я получу бонусы за покупку. Так я заказала себе телефон на Ozon.ru в этом году. Мне не лень лишний раз зайти на сайт и посмотреть, могу ли я получить баллы за покупку. В итоге мои основные расходы выглядят так:

70 тысяч рублей в год я трачу на покупки одежды на Asos и Lamoda, получаю за это около 105 000 баллов;

Шесть раз в год я заказываю косметику в магазине «Л"Этуаль», где за заказ можно получить 5 000 баллов, то есть еще 30 000 баллов;

Пять раз в год я выбираюсь, к примеру, в Ярославль на майские, в Европу на неделю, в отпуск к морю, еще куда-то. Гостиницы бронирую на Booking.com и за каждое бронирование получаю 9 000 баллов - минимум 45 000 баллов в год;

Если я куда-то лечу, то билеты покупаю на AviaSales. В прошлом году потратила на перелеты 43 тысячи рублей и получила 8 600 баллов. Использовала лайфхак: покупала билеты сразу на всех, с кем лечу. Таким образом получила 25 800 дополнительных баллов.

За баллы я могу получить что-то из каталога «Малины». Обычно беру туалетную воду, которая стоит в среднем 80 000 баллов. Иногда выбираю мягкие игрушки или посуду для мамы. Несколько раз оплачивала баллами счет в «Планете суши» и экономила тысячу-полторы. Перед Новым годом заказала в каталоге подарки для родителей, тети и племянницы, сэкономила в районе 10 тысяч рублей. А сейчас в «Малине» заработал кешбэк, то есть я в дальнейшем смогу выводить живые деньги.

Неудобство «Малины» - в плавающем курсе балла к рублю. Если на карте, например, 236 720 баллов, трудно понять, какую сумму в рублях я могу потратить у партнера программы. Обычно в этом помогают разобраться кассир или мобильное приложение.

Алексей Банников

гендиректор группы компаний «Фотосклад.ру»

Я использую несколько бонусных программ. Пришел к выводу, что программы лояльности, где можно обналичить бонусы, лучше. Так делают Альфа-банк и Тинькофф-банк. Также приятно, когда бонусы накапливаются на реальной карте вроде карты Сбербанка и «Малины». Стараюсь меньше использовать те бонусные программы, где требуется набрать определенную сумму за установленный срок (иначе баллы сгорят).

Карта «Спасибо» от Сбербанка предлагает приобретать товары на сайтах партнеров (которых уже больше 100) - магазинов электроники, одежды и даже зоотоваров. Программа охватывает практически все сферы жизнедеятельности, в том числе рестораны быстрого питания.

Клиент подключает банковскую карту к системе «Спасибо» и накапливает эти «спасибо», приобретая товары на сайтах или в офлайн-магазинах партнеров. Есть начисляющие партнеры и те, у кого можно тратить накопленные бонусы. Это очень выгодно: каждое «спасибо» равняется 1 рублю. Можно расплатиться за покупку полностью или частично, самостоятельно определив размер скидки. Бонусами от Сбербанка я оплачиваю, например, покупки книг.

К сожалению, нередко бонусные программы - это мнимая выгода. В магазине, возможно, большая наценка, и выгоднее купить в другом месте без программы лояльности.

Дмитрий Комаров

руководитель по работе с клиентами компании Anna Wolf

Я часто ем вне дома, поэтому летом начал пользоваться карточкой «Афиша-Рестораны MasterCard World» от Райффайзенбанка. Она дает скидку 10 % в ресторанах Москвы и Санкт-Петербурга, а дополнительно можно пользоваться бонусной программой от самой «Афиши ». Если выбирать места, где есть и то и другое, то получается двойная выгода, так как акции не исключают друг друга.

Например, я работаю на «Даниловской мануфактуре» и часто хожу на бизнес-ланч в ресторан Mary Jane. За каждое бронирование через приложение «Афиши» я получаю 50 бонусных баллов, а при оплате бизнес-ланча еще и скидку в 10 %. Средний чек за обед у меня 450–500 рублей, так за два месяца я экономлю по скидке около 2 тысяч рублей. Параллельно получаю 2 тысячи, которыми могу оплатить ужин в другом месте.

Хочется, чтобы, помимо ресторанов, карточка давала бонусы и в других сферах жизни: заправку авто или покупку продуктов, например. Тогда бонусы копились бы быстрее. Но в целом меня очень устраивает эта карта.

Юрий Павлов

эксперт по управлению личными финансами, сооснователь инвестиционного центра «Павловы и партнеры»

Я периодически использую Apple Pay. Подключил услугу спустя месяц после выхода их на российский рынок. Разумеется, это не полноценный кешбэк-сервис. Это лишь способ оплаты, а скидки в розничных сетях предоставляются на какой-то временной промежуток для стимуляции потребителей.

Тем не менее, Apple Pay помогает неплохо сэкономить. Например, в декабре я решил заказать пару вещей и подарков близким. На походы по магазинам не было времени, поэтому оформил заказ на Ozon.ru. Общий чек составил примерно 60 тысяч рублей, сайт я листал с мобильного, и способ оплаты был очевиден. С 10%-ной скидкой я сэкономил 6 тысяч рублей с покупок. Таких примеров множество - заправки, рестораны, магазины.

У сервиса есть один, но заметный недостаток - лимит на оплату. Операции свыше тысячи рублей требуют ввода ПИН-кода, что убивает всю идею сервисов оплаты в одно касание. Разумеется, это не критично и делается по соображениям безопасности, но вся фишка такого сервиса при этом пропадает.

Алексей Краснов

медиа-директор «Авито.ру»

Сейчас у меня две активные карты - All Airlines от Тинькофф-банка и карта «Польза Platinum» от банка «Хоум Кредит». За каждую покупку накопления небольшие, но за полгода набирается отличная прибавка.

«Польза» - моя любимая. Бонус равен рублю, за каждую покупку начисляется 2 % от суммы. Есть повышенное начисление в 5 % по категориям, которыми я, как московский житель, пользуюсь часто - кафе, крафтовым барам, бензину, авиабилетам и отелям. С большим потреблением в этих категориях бонусы копятся очень быстро.

Очевидная проблема всех бонусных систем - надо много тратить и долго копить. Но так как я пользуюсь специальными категориями, при средних тратах в 55 тысяч рублей в месяц порядка 22 тысяч приходится на категории с повышенным кешбэком. Так за полгода накапливается порядка 15 тысяч бонусных рублей.

Вот несколько советов, как накопить и не потерять:

Обязательно контролируйте свои траты. В погоне за бонусами можно потратить больше, чем нужно;

Лучше выбирать карту, где есть повышенное начисление на категории товаров, а не только на партнеров;

Не забывайте погашать долг по кредитной карте в грейс-период, иначе проценты съедят все ваши бонусы;

Внимательно читайте условия банков - они должны быть максимально прозрачными и простыми.

Руслана Переславцева

руководитель информационно-аналитического управления Воронежской городской думы

В 2014 году я узнала о программе «РЖД Бонус» - соседка по вагону обратилась к проводнице, чтобы оформить карту. Я ездила на поездах очень часто, потому последовала ее примеру. Спустя год на бонусы съездила из Воронежа в Санкт-Петербург, доплатив к премиальному билету 89 рублей. Бесплатно съездила в Москву - оба раза в купе и в хороших поездах. В этом году на премиальное место в купе уже накопила, но пока не использовала.

Карту «РЖД Бонус» можно оформить в кассе «РЖД» при покупке билета или в самом поезде у проводника. Баллы накапливаются за поездки в поездах и вагонах «Федеральной пассажирской компании», в поездах «Сапсан». Накапливаются как за поездки в купе и СВ, так и за поездки в плацкартных вагонах, но количество баллов, естественно, разное. Для поездки в купе в Москву и Санкт-Петербург из Воронежа нужно 7 000 баллов, из Воронежа до Архангельска или Петрозаводска - 12 000 баллов.

За десять поездок из Москвы в Воронеж в 2016 году я накопила 6 335 баллов. Учитывая, что я часто езжу по делам в столицу и в любом случае потратила бы деньги на билеты, премиальная поездка становится приятным бонусом. Если же ездить редко, то копить баллы придется намного дольше.

Дамир Фейзуллов

директор по соцмедиа в компании PR Partner

Личный опыт показал, что любые бонусные системы работают хорошо, если носить с собой карты. Меня очень радуют системы «МВидео» и MediaMarkt, где с бонусами можно здорово сэкономить. Например, при покупке на 10 тысяч рублей на карту вернется 2 000 бонусов, где бонус равен рублю. В следующий раз вы сможете оплатить до 20 % покупки этими бонусами. Кроме того, бонусы можно дарить на праздники и личные годовщины.

Аналогичная система работает в Ulmart, но этот магазин позволяет оплачивать бонусами более 20 % от стоимости покупки. Недавно я покупал сверхскоростную флешку USB 3.0. Без скидок она стоила 900 рублей, но я использовал накопленные бонусы и оплатил только 500 рублей. Скидка составила почти 50 %.

В среднем с каждой покупки начисляются 3–5 % бонусов, и копить приходится долго. Для частичной оплаты крупной покупки мы всей семьей больше двух лет копили без списания: все покупали за полную стоимость и не тратили бонусы. Еще один минус - подарочные бонусы, которые сгорают быстрее, чем ты их используешь, потому что бытовую технику покупаем не так часто, как этого хотели бы маркетологи торговых сетей.

Начало старта данной программы в регионе Моква +Московская область в начале апреля месяца 2006 года стало объединением крупнейших игроков-компаний, среди которых гиганты в различных секторах деятельности по оказанию услуг населению: Райффайзенбанк, сеть автозаправок ВР, «Аптечная сеть 36,6», Вымпелком, Билайн, Росинтер Ресторантс со всей сетью ресторанов — Планета Суши, Il Патио, Фрайдиз, Американский бар и гриль, Кафе Дез Артист; British petroleum. И, хотя на рынке успешно действовала с 2001 года программа «Много.ру», создатели «Малины» решили акцентировать свою деятельность на предоставлении качественных услуг на потребительском рынке, собрав серьезных партнеров.

Инициатор создания проекта — корпорация «Ростик Групп» в лице Ростислава Ордовского-Танаевского Бланко, разработка велась компанией «Лоялти Партнерс Восток» при поддержке консультантов из Британии — компании «CM4P UK Ltd», предложившей проверенную годами на рынках 15 стран, успешно действующую модель.

Карта Малина: где получить и как пользоваться

Без сомнения, мы уже настолько привыкли к потреблению товаров и услуг, что предложение от их продавцов какого-то очередного «пластика» вызывает иногда безразличие, иногда — удивление — а зачем оно мне надо?! Вроде скидок нет, а эфемерные бонусы еще неизвестно сможешь ли потратить. Однако, пока не попробуешь сам, наверняка не узнаешь насколько правы любители Малины в своих отзывах.

Оформить карточку Малина можно как на официальном сайте онлайн, так и у партнёров — придется заполнить персональные данные. Также имеется ряд существенных ограничений: вам должно исполниться 18 лет, основную карточку нельзя передавать иному лицу. Заполняя личные данные придётся указать email, домашний + мобильный номера телефона и подтвердить (либо отказаться) возможность получения смс-сообщения для активации карточки.

После активации появится возможность получать накопительные баллы на счёт при расчете за указанные в перечне услугу, либо товар.

К примеру, Райффайзенбанк выпустил свою Малину (кстати, оригинального, приятного дизайна) и предлагает следующие условия использования:

* подарок в виде 3000 приветственных бонусных баллов
* беспроцентный период кредита до 50 дней со дня покупки по карточке
* за каждые из потраченных с карты 100 рублей начисляется по 10 баллов

Для любителей халявы 😉 — к коим относится большая часть населения 😉 — подарки в виде баллов ко Днюхе. Просто песня — мелочь, а приятно ж, правда?!

Билайн дополнительно начислит по 15 баллов на каждую сотню рублей, потраченных на связь, в том числе и домашний Интернет.
В кофейне Costa Coffee получите дополнительных 30 / 100 рублей, причем можете потратить их на чудные по вкусу десерты и напитки.
Наличие баллов — как нам обещают — поможет прокатиться в такси и вымыть автомобиль, залить в бак бензина и посидеть в кафе, купить книжку в Озон.ру, косметику и даже дорогостоящую бытовую технику — хоть тебе пылесос, или мультиварка. В общем, просто песня!

А нас, как дотошных потребителей, прежде всего интересуют

Выбираем бонусную карту. Часть 1

В современном мире потребления, каждый продавец хочет заполучить клиента навсегда. Для этого используются программы лояльности, в частном случае бонусные и дисконтные карты. Но с каждым походом в магазин количество пластиковых карт только увеличивается, что совсем не радует. Поэтому на рынке появились бонусные карты, которые объединяют множество продавцов, от авиалиний до продуктовых магазинов. Попытаемся разобраться, как сократить количество карт и выбрать ту самую, которая будет полезно именно нам. Достоинства любой бонусной карты заключается в её партнерах и возможности потратить баллы.

Бонусная карта «Малина»

Как получить:

Есть два вида карты «мобильная» — скачивается на мобильный телефон и пластиковая. Пластиковая выпускается бесплатно.

Для получения «мобильной» карты, достаточно ввести номер телефона на сайте http://www.malina.ru/msk/signup/getcard/sms/, далее вы получите ссылку на скачивание «мобильной карты».
Пластиковую карту можно получить у самих партнеров, где вы и будете накапливать баллы. Полный список приведен на сайте: http://www.malina.ru/msk/signup/getcard/newcard/.

Где получать баллы:

Билайн
АЗС BP
OZON, Sapato
Сети ресторанов Росинтер (IL Патио, Планета Суши, TGI Friday’s, 1-2-3 кафе, Американский Бар и Гриль, Costa Coffee)
Утконос
Foodpanda
Аптека 36,6

Всех партнеров можно посмотреть на сайте: http://www.malina.ru/msk/partners/

Где потратить:

Билайн
АЗС BP
Аптека 36,6
А также в интернет-магазине от Малины https://www.malina.ru/catalog/

Вывод:

Очень радует наличие сотового оператора в списке партнеров, если вы клиент Билайна, то обязательно заведите себе эту карту. Необязательно носить с собой, достаточно привязать карту к номеру вашего телефона и баллы будут автоматически начисляться при пополнении счета. Также из плюсов можно выделить наличие «мобильной версии» карты, что тоже облегчит ваш карман.

Из минусов стоит отметить партнеров с ценами «выше среднего»: BP, Аптека 36,6, TGI Friday’s, да и на Ozon не всегда низкие цены. Также нет ни одного сетевого магазина формата «рядом с домом».

Бонусная программа «Связной клуб»

Как получить карту:

Связной клуб имеет три вида карт:

Виртуальная карта «Связной клуб» — для накопления только от интернет-партнеров, достаточно просто зарегистрироваться на сайте sclub.ru.
Карта «Ригла - Связной-Клуб» — накапливать и тратить баллы можно у всех партнеров. Карту можно оформить в любом отделении аптеки «Ригла».
Банковские карты Связного Банка — обычные банковские карты, с возможностью получать баллы за оплату с карты, а также накопления от всех партнеров, как по обычной бонусной карте.

Подробнее: http://www.sclub.ru/about/get.aspx

Где получать баллы:

Связной
Шоколадница, Ваби Саби
Магнолия
Аптека Ригла
Burger King
Lamoda
Enter
Ozon, Sapato
Ол!Гуд
Автомаг
eApteka.ru

Все партнеры «Связной клуб»: http://www.sclub.ru/Root/Partners.aspx#earn

Где потратить баллы:

Одноклассники
Трансаэро
S7 Airlines
Связной
Шоколадница, Ваби Саби
Магнолия
Аптека Ригла
Burger King
Enter
Ол!Гуд
Автомаг

Полный список партнеров: http://www.sclub.ru/Root/Partners.aspx#spent

Выводы:

Безусловными плюсами карты являются большой набора хороших партнеров, есть из кого выбрать. Из популярных и бюджетных партнеров стоит выделить: Шоколадница, Burger King, OTTO, eApteka.ru. Крупнейшие магазины одежды и обуви в интернет также в списке партнеров, тут и Lamoda и Sapato и OTTO со своими демократичными ценами. Также большим плюсом наличие сетевого магазина в шаговой доступности. Магнолия — не самый дешевый вариант, но вы всегда сможете найти его в своем районе, также стоит учесть, что магазин работает круглосуточно и не прилавках нет просроченных продуктов. Также как и у карты «Малина», среди партнеров есть мобильный оператор «МТС», но в данном случае баллы не накапливаются их можно только потратить на пополнение счета.

Минусов особо у карты нет, можно отметить скудное присутствие ресторанов среди партнеров и отсутствие возможности накапливать баллы от мобильного оператора. В целом очень хорошее впечатление о карте: много партнеров на которых можно заработать и много у кого можно потратить.

Накопительная программа «Много.ру»

Как получить карту:

Чтобы получить карту Много.ру, вам потребуется зарегистрироваться на сайте http://mnogo.ru/anketa.html.

После регистрации вы получите номер карты, который можно использовать при покупках в интернете.
Пластиковая карта будет выслана по адресу указанному в анкете.

Где получать баллы:

Утконос
Lamoda
Sapato
Сотмаркет
Oktogo
re:Store
Золотая вобла
Оки Доки

Полный список партнеров: http://mnogo.ru/enterpr/#tab=all

Где потратить баллы:

Баллы потратить можно в собственном каталоге товаров http://mnogo.ru/shop/.

Также в каталоге баллы можно обменять на:

Мили Lufthansa и British Airways.
Пополнить счет в Skype.
Оплатить услуги мобильных операторов.

Выводы:

В основном карта направлена на активных покупателей в интернете. Если видите, что магазин начисляет баллы Много.ру не поленитесь и зарегистрируйтесь. Также можно получать баллы за определенные действия http://mnogo.ru/action/action-page/#field10. Также среди партнеров есть два популярных ресторана — если вы часто ходите в них, то тоже есть смысл получить пластиковую карту.

Основной минус это сильно ограниченный набор партнеров, которые принимают бонусы, а точнее он совсем один — магазин от Много.ру.

В России в настоящий момент действуют более десятка наиболее популярных программ лояльности, не связанных с конкретными брендами. Если добавить к ним программы, привязанные к торговым маркам, то всего их будет уже порядка нескольких сотен.

Свои программы лояльности есть у входящих в ритейлерскую монополию X5 Retail Group «Пятерочки», «Перекрестка», «Карусели» и других супермаркетов. Клиентские карты с бонусами предлагают магазины бытовой техники, одежды, сотовые операторы, банки, АЗС различных брендов и многие другие.

Одной из наиболее популярных в России коалиционных программ лояльности была основанная в 2006 году программа «Малина», которая позволяла накапливать бонусные баллы, а затем тратить их у партнеров или покупать за них технику в специальном каталоге. «Малина» сотрудничала с 25 крупными партнерами: сетью заправок BP, «Билайном», «Райффайзенбанком», «Тинькофф банком», сетью ресторанов «Росинтер Ресторантс», аптечной сетью «36,6» и рядом других.

Как вышло, что эта программа, получившая даже в 2016 году премию Loyalty Awards Russia-2016 «За продвижение маркетинга лояльности в России», обанкротилась и оставила миллионы людей без накопленных баллов?

«Малина» отцвела

Само предприятие было устроено основательно. Владельцем «Малины» является ООО «Лоялти Партнерс Восток», которое полностью принадлежит офшорной кипрской компании CSI Loyalty Partners Ltd. Владеет «Лоялти Партнерс» бизнесмен Сергей Бородин, который подхватил и развил идею основателя «Малины» Майкла Лльюэлина, имевшего на тот момент более чем 10-летний опыт разработки, управления и продвижения таких программ во всем мире.

Фото: sirtravelalot/shutterstock.com

Сервис активно рос: к 2018 году держателями карт стали порядка 6 млн человек, говорилось на сайте программы. В 2012 году, когда «Малина» еще не столкнулась с первыми проблемами, ООО «Лоялти Партнерс Восток» отчитывалось о выручке в размере 714 млн рублей и чистой прибыли в 4 млн рублей.

Первые проблемы у «Малины» начались в 2014 году. В то время они еще не затрагивали держателей. Дело в том, что «Роснефть» приобрела партнерство в программе лояльности «Малина» вместе с покупкой ТНК-BP - крупнейшего партнера «Малины». Карты бренда по-прежнему обслуживались на заправках, однако выплаты бренду были приостановлены. Затем «Роснефть» решила отказаться от программы «Малина», так как уже имела собственную и развивала ее, хотя господин Бородин уверял тогда, что трудности носят технический характер и скоро с «Роснефтью» будет заключено новое соглашение.

Примеру «Роснефти» последовал и «Вымпелком» (бренд «Билайн»), который в 2015 году объявил о прекращении сотрудничества с «Малиной» ввиду развития собственной программы лояльности. Оператор тогда также начал активный поиск партнеров для своей программы в телекоммуникационной отрасли.

В 2017 году дела у «Малины» пошли совсем туго. Тогда под вакансией ООО «Лоялти Партнерс Восток» один из бывших сотрудников «Малины» написал комментарий:

Компания загибается. Сотрудников перевели с белой зарплаты на серую в конвертике. Все по-тихому - пришла HR, подсунула бумажку на подпись и все. Половина сотрудников переведена в организацию ООО «ГРУППА КОМПАНИЙ МЛН», которая занимается развитием совершенно другого проекта «Бензовоз». Там ЗП тоже серая.

Наконец, в 2018 году от «Малины» отвернулся и «Тинькофф банк». На своем сайте он опубликовал сообщение о том, что карты «Малина» с июля переводятся на программу лояльности «Браво», а накопленные бонусы будут сконвертированы в новый формат. Дизайн карт при этом не изменился, просто на них началось начисление бонусов другой программы лояльности и никакой связи с «Малиной» и ее каталогом они больше не имели.

«Малина» тогда опубликовала на своем сайте сообщение о «временных трудностях», которые планировалось вскоре разрешить. Затем с сайта пропал каталог товаров, а вскоре перестал открываться и сам сайт (сейчас он просто показывает логотип программы). В конце сентября 2018 года компания «Лоялти Партнерс Восток», владеющая брендом, подала в Арбитражный суд Москвы заявление о признании себя банкротом.

Что и в каком размере потеряли люди?

Бизнес «Малины» имел интересную модель. Он был основан на промежуточной стадии между продавцом и покупателем и базировался на выгоде от посредничества. Такова модель всех не связанных с конкретным брендом программ лояльности. От покупок у партнеров «Малина» начисляла процент для физических лиц, а взамен получала регулярные выплаты за стимулирование продаж.

Процент от покупок начислялся в эфемерных баллах в соотношении 1 балл за каждые 20 рублей. За них, впрочем, можно было приобрести по каталогу вполне реальные вещи, однако ряд пользователей отметили, что, по сути, цена их оказывалась завышенной, а не рыночной, так как устанавливалась самой «Малиной».

Часть держателей карт этой программы лояльности заявляют о 3-7 тыс. баллов, которые остались на их счету, другие говорят о десятках и сотнях тысяч. Если считать по максимальному объему, то размер неистраченных бонусов может достигать более чем внушительной суммы в 120 млрд рублей. Однако тут важно отметить, что речь идет все же не о деньгах, вынутых из карманов держателей, а об утрате ими возможности воспользоваться поощрением за свою покупательскую активность.

Держатели также заявляют, что в договоре участия в программе «Малина» предусмотрительно не прописывала свою обязанность предоставлять товары и услуги на сумму рублей, которая конвертируется из баллов по вышеуказанному курсу. Договор предусматривал, что программа лояльности лишь создает условия и предоставляет возможность держателям воспользоваться этими бонусами, но вовсе не обязана все их обращать в рубли.

Возврату и обмену - не подлежат

В отсутствии обязательств по реализации баллов состоит основная проблема таких смежных программ лояльности, отметил генеральный директор Информационно-аналитического агентства Infoline Иван Федяков . Он выразил сомнение в том, что людям удастся как-то вернуть накопленные баллы.

Это очень маловероятно, перспективы крайне невелики. Сама по себе программа «Малина» - это некий квазипродукт, который объединяет обязательствами участников этой программы. Эти участники не впрямую ответственны за получение за накопленные баллы каких-то услуг или товаров. Они, скорее всего, уклонятся от выполнения обязательств. Если программа перестает существовать, то все ее участники снимают с себя обязательства по обслуживанию карты,

Отметил Федяков.

По его словам, одной из причин краха «Малины» стало общее снижение интереса покупателей к программам лояльности, а также введение ее партнерами собственных карт. В то же время люди в большей степени привыкли верить скидкам и акциям, а не картам, так как скидки для большинства потребителей являются наиболее простым и понятным инструментом лояльности.

«Были даже исследования, которые показали, что более 3/4 карт лояльности, которые выдаются ритейлерами, потребители не используют. Это относилось как к моносистемам, когда карта лояльности относилась к одному ритейлеру, так и к кросс-системам вроде «Малины». Даже когда продавец предлагает бесплатно получить карту, потребители отказываются», - сказал Федяков.

Поэтому, отметил эксперт, ритейлеры уже хотят завершить «аттракцион неслыханной щедрости» со скидками и акциями, которые достигли очень серьезной глубины и ширины ассортимента. Это также притормозило и самих продавцов, которые уже превышают пик на скидках и акциях и не могут развиваться дальше. Это означает, что скидок в магазинах будет становиться все меньше, а продавцы все более активно будут заманивать покупателей во всевозможные программы лояльности.

По словам директора Infoline, «Малина» стала показательным примером для рынка и послужила своего рода острасткой для людей. Но, несмотря на это, рынок лояльности в России будет только расти, станет более изощренным.

Свои программы лояльности стали запускать многие, у кого их не было. Сейчас это, например, и «Магнит», и «Ашан». То есть такие ритейлеры, которые в принципе шли по программе скидок и акций, а не карт лояльности. Рано или поздно на рынок вернутся и кросс-системы лояльности вроде «Малины», которая рухнула из-за своей грубой и устаревшей модели,

Сказал Федяков.

Эксперт также добавил, что в будущем жителям России стоит ждать всплеска кроссовых программ лояльности, которые подойдут к этому бизнесу по-новому. В частности, они будут стимулировать спрос на товары определенных брендов, привлекая покупателей выгодными баллами.

Таким образом, проблемы с нестабильностью программ лояльности никуда не денутся. Вопрос будет только в том, насколько сами покупатели смогут обернуть это себе на пользу без наращивания покупательских аппетитов и впадения в зависимость от бонусов и баллов. «Малина» ведь продавала, по сути, «воздух», не товары, а простую возможность получить что-то якобы забесплатно за сделанные ранее покупки. Схему такой программы лояльности можно считать даже аферой, ведь в конечном счете люди со своей стороны добросовестно выполняли свою часть сделки - покупали товары, копили баллы. Однако «Малина» оказалась не такой уж сладкой, когда выяснилось, что свою часть соглашения она выполнить уже не сможет никак, а партнеры - просто не захотят.